技術(shù)文章
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技術(shù)文章
2017-614
科學(xué)技術(shù)的發(fā)展對于測力計的研發(fā)工作也起著重大的推動作用,將來拉力計廠家也將會取得更大的成績。在信息產(chǎn)業(yè)升級換代的過程中,推拉力計行業(yè)的發(fā)展充當(dāng)著重要角色。中國有越來越多的儀器儀表設(shè)備走上市場的舞臺,并陸續(xù)加入化競爭的行列,自動化控制檢測技術(shù)、推拉力計傳感器技術(shù)、無線技術(shù)通信、微波射頻技術(shù)等都將成為未來需要著力與突破的要點,這些新領(lǐng)域的擴展,也為儀器儀表行業(yè)發(fā)展帶來了極大的機遇。去年,儀器儀表行業(yè)在出口貿(mào)易方面表現(xiàn)較為強勁。在出口方面,2013年我國推拉力計在出口增幅均在40%...
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2017-613
安裝使用吉林電子秤期間需要通過儀表來查看稱重結(jié)果,那么在使用電子稱的過程中應(yīng)該如何使用儀表呢?顯示儀表的安裝顯示儀表的安裝按電子衡器的框圖連接,供橋電源電壓為6。12V可調(diào),儀表電源電壓機電結(jié)合電子秤的調(diào)試,機電結(jié)合電子秤的調(diào)試是在機械杠桿秤調(diào)試準(zhǔn)確的基礎(chǔ)上進行的。電子線路部分的調(diào)試主要包括零點調(diào)試、線性比例調(diào)試和zui大秤量調(diào)試,共3個部分。秤體零點調(diào)試,秤體零點調(diào)試分兩步進行。在秤體零點調(diào)試以前,首先應(yīng)進行儀表零點調(diào)試。調(diào)試方法:將模擬放大器的輸入端短路,即使傳感器的輸出...
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2017-612
在購買蘭州吊秤時,需要結(jié)合貨物的重量大小來選擇合適的吊秤來使用,這樣才可以保證稱重結(jié)果的度。吊秤一般是由無線儀表、秤體、小車、無線發(fā)射機(在秤體內(nèi))、無線接收機(在儀表內(nèi))、充電機、天線、電池組成。將吊秤的吊環(huán)掛在起重機的吊鉤上,當(dāng)?shù)醭拥牡蹉^上掛上物品后,秤體內(nèi)的傳感器受到拉力產(chǎn)生變形,進而電流發(fā)生變化,變化的電流經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換成電信號,然后發(fā)射機再將無線電信號發(fā)出,接收機接收到信號再傳輸給儀表,經(jīng)過儀表的轉(zhuǎn)換計算,zui終顯示出來。無線吊秤一般具有自動計量、節(jié)能運行、遠程操作...
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2017-69
現(xiàn)在很多廠家都會重視甘肅地磅的使用情況,這種產(chǎn)品對于稱重工作的進行起著關(guān)鍵性的作用,為了保證產(chǎn)品的度,還應(yīng)該定期對產(chǎn)品進行維護保養(yǎng)。電子汽車衡的使用注意事項:1、汽車應(yīng)勻速上秤臺,速度控制在5Km/h以內(nèi);禁止在秤臺上緊急剎車,做好限速標(biāo)志。2、每次車輛上秤臺前先觀察儀表顯示是否為毛重零;打印或記錄數(shù)據(jù)前觀察儀表顯示是否穩(wěn)定。3、汽車衡安裝時選址應(yīng)盡量避免在公用通道上,非計量的車輛禁止高速通過秤臺。4、當(dāng)秤上有車輛時不允許儀表斷電,如臨時斷電,在恢復(fù)上電后應(yīng)讓車輛下秤臺,待儀...
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2017-67
在使用15t稱重模塊期間,需要保證產(chǎn)品的準(zhǔn)確度,所以應(yīng)該盡量避免誤差的產(chǎn)生。從誤差計算公式中分析,配料秤的示值化整誤差和控制衡器可以通過預(yù)先的分析得出,而動態(tài)秤的重復(fù)性誤差需通過多次重復(fù)測量得出,由于重復(fù)性誤差涉及到配料秤物料的損耗等多方面的因素,故在每次稱量物料時應(yīng)注意物料的損耗度確保在配料秤和控制衡器上的精度。在對實際混凝土攪拌站配料控制系統(tǒng)進行動態(tài)檢測時,由于水泥、水、粉煤灰等各種物料無法單獨無損耗地收集,故在檢測時可通過物料組合來得出各種配料秤的的動態(tài)誤差。從對動態(tài)秤...
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