技術文章
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2011-1218
應變式傳感器的電壓測量【摘要】本文介紹了對應變式傳感器的電壓測量中有關熱噪聲對測量精度的影響,并著重指出Σ-ΔA/D轉換器應用中應該注意的問題。【關鍵詞】應變式傳感器,噪聲,小電壓測量應變式傳感器輸出的電壓測量是決定電子秤準確度的重要因素,zui早使用模擬式測量儀表時,其精度很難超過0.5%。使用模數轉換技術、比例電壓測量技術以及六線接線法后,使得測量精度大為提高。現今準確度級達OIMLR76Ⅲ級,分度為10,000分度值已不再困難。通常應變式傳感器的滿量程輸出電壓一般為10...
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2011-1218
稱重傳感器并聯組秤的偏載調試技術【摘要】本文分析了電阻應變式稱重傳感器并聯組秤的偏載誤差調試原理,重點介紹了一些調整偏載誤差的實用電路和實際調試時需注意的事項。【關鍵詞】稱重傳感器;并聯組秤;偏載調試一、引言中、大型電子衡器均由幾個電阻應變式稱重傳感器(以下簡稱為稱重傳感器)組成,而稱重顯示儀表則僅用一塊。對于幾個稱重傳感器組秤的聯接有二種方式,即串聯組秤和并聯組秤。由于電子技術的飛躍發展,單片機的普及,稱重儀表的輸入靈敏度等性能的極大提高,*了并聯組秤的技術要求,所以從上世...
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2011-96
2011-96
2011-512
用少量砝碼檢定大秤量電子汽車衡的一種方法馬鞍山市質量技術監督局史賢林朱報平【摘要】本文針對目前計量檢定部門檢定大秤量電子汽車衡,普遍存在大質量砝碼數量不足的問題,介紹的一種檢定方法,以期引發探討。【關鍵詞】大秤量電子汽車衡砝碼檢定方法目前各企業普遍使用zui大秤量為50t~150t的電子汽車衡,然而*很多縣、市級的計量檢定機構尚不具備約三、五十噸的標準砝碼,即使具備,對于幾十噸砝碼的安全裝卸和運輸也非易事。為此我們對于百噸電子汽車衡的檢定,全力以赴,調運50t以上砝碼,再使用...
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